时间：2015-02-16 20:57:32

厦门公交站牌将进行清查 问题站牌紧急"下课"


　　几天来，他们不仅对本报披露的“问题站牌”积极进行整改，还全面对我市的公交站牌进行清查，同时着手建立长效管理机制，确保“问题站牌”不再成为市民的心病。
 


　　开通服务专线
　　前日，厦门公交场站公司与新闻媒体召开座谈会，公司负责人在会上公布了新开通的公交场站服务热线5600658，市民如果发现公交站点管理存在问题，或对公交场站的发展有好的意见、建议，都可以拨打这个由专人接听的热线电话。
　　前日，在公交场站公司一楼，记者看到，本报反映“问题站牌”的几篇报道都被剪下张贴在企业公告栏最醒目的位置。公司书记、董事长韩鲁闽说，党报的监督报道对公司上下触动很大，对公司加强管理、提升服务水平是一件好事，对此他们表示十分感谢。
　　整改“问题站牌”
　　当日下午，在火车站广场，记者看到，原先窝在临时人行天桥下的公交站名牌不见了，在火车站广场北端，靠近人行道的位置新立起一块公交站牌，所有停靠火车站的公交线路都在站牌上列出。附近一位店家告诉记者，3天前的晚上，几名施工人员连夜赶工，撤掉了旧站牌，第二天上午就竖起了新站牌。
　　像这样可喜的改正还有很多处：火车站广场的72路和43路、莲岳路口站的13路等“名存实亡”型的线路牌都已经撤下，思明区政府站等“名不副实”型的站名牌已经迁改了位置；思明南路的中山路站这样“躲猫猫”型的站牌也已经撤除，并开始制作新的站名牌；花卉中心站、厦大白城站原本不准确或有缺失的线路表已经更新；容易误导乘客的梧桐站旧站牌也被拆除……
　　昨日还将读者近期反映的几十条关于“问题站牌”的意见，转给了公交场站公司。韩鲁闽表示，将针对读者的反映逐条进行检查、整改，并通过968820向读者一一反馈。
　　建立长效机制
　　公交场站公司正逐步建立对公交站名牌和站点管理的长效机制。
　　“车不走，牌还在”和“车在走，牌不在”是市民最头疼的“候车陷阱”，对此，公司负责人走访了市运管处和厦门公交集团下属的7家分公司，与这些单位、企业建立了联系，搭建起信息共享、互通平台，一旦公交线路将要变动，相关讯息就可以立即通过网络传到公交场站公司，公司在第一时间展开新线路表的喷涂制作，及时更换线路表，确保候车信息的及时、准确。为减少线路牌的更换时间，提高工作效率公司将统一设计一种新型线路牌，在全市逐步更新，这种线路牌既便于更换，又美观大方。
　　另一个反映较为突出的问题就是站点“牛皮癣”严重。公交场站公司成立了4个小组，对全市公交站牌进行巡查，发现问题及时整改。下一步还考虑与志愿者展开合作。公交场站公司还表示，要与厦门日报社读者呼叫中心968820实现无缝对接，968820接到读者反映的公交站点、站牌问题，将及时传递给公交场站公司。
　　建设现代化站点
　　韩鲁闽表示，今后场站公司还将从“以人为本”的角度出发，挖掘公交场站资源，努力建设现代化站点，更好服务市民。“公交站点除了等公交车，还可以购买报刊、打公共电话、买早餐……”韩鲁闽说，公交站点可以把报刊亭、公共电话亭、早餐车等资源整合起来，既节约了城市空间，又方便了市民。未来公交站点还要像BRT站点一样设置电子站名牌，“候车陷阱”更没有存在的空间，更换线路表也能更节省时间、成本

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